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Es kommt auch auf deine Anwesenheit an! Conta anche la tua presenza!

Am Brenner für die Alpen – Gesundheitsraum statt Sanierungsgebiet
Al Brennero per le Alpi – sì a uno spazio vitale – no a una zona di risanamento



26.05.2006

Bürgerversammlung auf der A 13 Brennerautobahndirekt am Brennerpass
Assemblea civica presso l’autostrada del Brennero A 13direttamente al valico del Brennero

Parallel dazu läuft von 15:00 – 18:00 Uhr unter dem Titel „Unser Herz für die Kinder“ ein Kinderprogramm vom VKE - Verein für Kinderspielplätze und Erholung sowie der Kath. Jungschar der Diözese Innsbruck u. a. Zirkuszelt, Kreativstationen, Bewegungsstationen, Riesenkugelbahn, Malstation, Schminkstation, Spielebus etc..

in contemporanea dalle ore 15.00 alle ore 18.00 : animazione per bambini a cura del VKE - Associazione campi gioco e ricreazione, della Kath. Jungschar della diocesi di Innsbruck, ed al. Tendone da circo, sentiero creativo, sentiero in movimento, pista da biglie gigante, pittura, pittura su viso, giocobus, ecc...

Aktuell: Busse
TELEFON BUSDIENST: 0474 55 57 57

Mitfahrt nur nach verbindlicher telefonischer Anmeldung möglich: Reisebüro Taferner, 0474 55 57 57

Pustertal 

Innichen	Außerkirchl	 	12:45 	Uhr
Toblach		Busbahnhof 		12:55 	Uhr
Niederdorf 	Dorfplatz 		13:00 	Uhr
Welsberg 	Busbahnhof 		13:05 	Uhr
Olang 		Gasthof Dolomiten 	13:15 	Uhr
Percha 		Bushaltestelle 		13:25 	Uhr
Bruneck		Busbahnhof 		13:30 	Uhr
St. Lorenzen 	Dorfplatz 		13:40 	Uhr
Kiens	 	Bushaltestelle 		13:50 	Uhr
St. Sigmund 	Cafe Treyen 		13:55 	Uhr
Obervintl 	Weißkirche	 	14:05 	Uhr
Niedervintl 	Bar Resi 		14:15 	Uhr
Mühlbach 	Meransner Seilbahn 	14:20 	Uhr
Vahrn	 	Autobahneinfahrt 	14:25 	Uhr
Brenner 	      	      		15:00 	Uhr

Unterland und Bozen

Neumarkt 	Busbahnhof 		12:45 	Uhr
Auer	 	Bushaltestelle 		12:55 	Uhr
Branzoll 	Bushaltestelle 		13:10 	Uhr
Leifers		Kirchplatz 		13:15 	Uhr
Bozen 		Mayr-Nusser-Weg		13:30 	Uhr
Blumau 		Bushaltestelle 		13:45 	Uhr
Klausen		Bushaltestellen		14:05 	Uhr
Brixen		Disco Max 		14:20 	Uhr

Zubringer Kaltern

Kaltern		Bushaltestelle		12:45 	Uhr
St. Michael 	Bushaltestelle 		12:55 	Uhr
St. Pauls 	Bushaltestelle		13:05 	Uhr
Frangart 	Pillhof			13:15 	Uhr
Bozen		Mayr-Nusser-Weg		13:30 	Uhr

Vinschgau 

Mals		Bushaltestelle		12:30 	Uhr
Schlanders	Bushaltestelle		12:50 	Uhr
Naturns		Bushaltestelle		13:10 	Uhr
Meran		Zugbahnhof		13:40 	Uhr
Lana		Bushaltestelle		13:50 	Uhr

Es reicht!

Zwei Millionen Transit-LKWs rollen pro Jahr über den Brenner und durch unser Land. Ihr Lärm und ihre Abgase verursachen vor allem bei Kindern und älteren Menschen schwere Atemwegserkrankungen.

Dies ist erschreckend, zumal unsere Politiker in Bozen, Rom und Brüssel darüber Bescheid wissen. Allein – sie tun nichts dagegen: Bozen verdient über die Brennerautobahn-Gesellschaft kräftig mit an der Transitlawine; Rom bildet sich ein, ohne massiven Transit von Europa wirtschaftlich abgeschnitten zu sein; Brüssel stellt den freien Warenverkehr nach wie vor über die Gesundheit der Bürgerinnen und Bürger.

Unsere Forderung ist einfach: Die Anzahl der LKWs muss von zwei Millionen auf eine Million pro Jahr reduziert werden. Das würde dem Stand von 1990 entsprechen. Unsere Politiker vor allem in Bozen und in Brüssel sind aufgefordert zu handeln:

  1. Die Autobahnbenutzung für LKWs auf der Brennerroute ist so billig, dass viele LKWs große Umwege in Kauf nehmen, um über den Brenner zu fahren, obwohl andere Routen kürzer wären. Dieser »Umwegverkehr« muss weg.
  2. Der LKW-Transport wird massiv durch öffentliche Mittel gefördert, weshalb immer noch viele Güter völlig sinnlos quer durch Europa kutschiert werden. Dieser überflüssige Verkehr muss weg.
  3. Die bestehende Bahnlinie ist zu modernisieren und auch für den Güterverkehr attraktiv zu gestalten. Alle Transporte entlang einer Eisenbahnlinie von über 300 Kilometer Entfernung müssen auf die Bahn.
  4. Wir verlangen von unseren Politkern, dass sie unsere Probleme hier und heute lösen. Der Brennerbasistunnel würde – falls er jemals gebaut wird – erst ab 2020 teilweise als durchgehende Verkehrsachse zur Verfügung stehen und unsere Forderung, den LKW-Verkehr auf ein erträgliches Maß zu reduzieren, nicht erfüllen.

Da unsere Politiker auf beiden Augen blind und auf beiden Ohren taub sind, müssen wir ihnen klar vermitteln, dass wir ihre Untätigkeit nicht mehr länger hinnehmen. Deshalb werden wir – gemeinsam mit den österreichischen Freunden vom Transitforum – am 26. Mai am Brenner direkt auf der Autobahn eine Bürgerversammlung abhalten.

Kommen auch Sie! Es geht um nicht weniger als einen würdigen Lebensabend für unsere Betagten, um Lebensqualität für uns und um eine lebenswerte Zukunft für unsere Kinder.

Wir wollen nicht mehr länger amAuspuff Europas leben!

Roman Zanon
Vorsitzender Dachverband für Natur- und Umweltschutz / CIPRA Südtirol

Adesso basta!

Ogni anno transitano per il Brennero e quindi attraverso la nostra provincia due milioni di TIR. Il rumore che creano ma soprattutto i loro gas di scarico sono la causa di gravi malattie respiratorie, in particolare nei bambini e negli anziani.

Questi dati spaventano e nonostante i politici a Bolzano, Roma e Bruxelles ne siano informati, non fanno nulla per cambiare l’attuale situazione: tramite la società di gestione dell’autostrada del Brennero Bolzano partecipa ai profitti, Roma è convinta che senza il massiccio transito per il Brennero resterà tagliata fuori dai transiti economici europei e Bruxelles continua a dare la priorità al libero transito di merci piuttosto che alla salute dei suoi cittadini.

Le nostre richieste sono molto semplici: il numero dei camion deve scendere da due milioni a un milione all’anno. Questo corrisponderebbe al numero di camion del 1990. Invitiamo soprattutto i nostri politici a Bolzano e a Bruxelles a agire:

  1. Il transito per l’autostrada del Brennero è talmente conveniente per i camion che molti camionisti decidono di allungare la strada per il Brennero a scapito di una rotta più breve. Questo «traffico di deviazione» deve cessare.
  2. Il trasporto su strada è sostenuto massicciamente da finanziamenti pubblici, e quindi spesso e volentieri le merci attraversano inutilmente tutta l’Europa. Si tratta di un traffico senza senso che deve cessare.
  3. L’attuale ferrovia del Brennero deve essere modernizzata e resa attrattiva al trasporto merci. Tutti i trasporti che corrono lungo una linea ferroviaria con distanze maggiore ai 300 km devono passare su rotaia.

Chiediamo ai nostri politici di trovare subito delle soluzioni ai nostri problemi. La nuova galleria del Brennero, se mai verrà costruita, costituirà uno snodo per il traffico al più presto a partire dal 2020 e non risponderebbe alla nostra richiesta di ridurre la quantità di camion in strada a un numero sopportabile e accettabile.

Poiché i nostri politici sembrano essere ciechi e sordi dobbiamo far capire loro in modo inconfutabile che non accetteremo più la loro inattività: insieme agli amici austriaci del Transit-forum abbiamo quindi indetto per il 26 maggio un’assemblea civica al Brennero, proprio in autostrada.

Venite! Si tratta di difendere niente meno che un presente dignitoso per i nostri anziani, la qualità della nostra vita e un futuro degno per i nostri figli.

Non vogliamo continuare a vivere accanto al tubo di scappamento dell’Europa!

Roman Zanon
Presidente Dachverband für Natur- und Umwelt-schutz – CIPRA Sudtirolo

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